广州南沙如何接驳深中通道？周边有哪些交通设施？6月28日，在广州举行“桥”见湾“心”南中高速万顷沙支线主题采访活动上个人配资炒股杠杆，南沙区住房城乡建设局二级调研员彭文力对此进行了解答。

彭文力介绍，深中通道即将通车，作为激活大湾区交通网络的超级工程，深中通道的背后是一张纵横交错的超级交通网——南沙区即将通过南中高速万顷沙支线这个“超级接口”连接深中通道，实现与珠江口东西两岸的互联互通。

为实现南沙与深圳、中山的紧密牵手，南沙交通部门提前谋划升级区内多条交通要道，启动南沙区万环西路、凤凰大道、市南路（一期）三大快速化改造等多项市政工程，形成一条南沙自北向南的中轴快速大通道，进一步缩短南沙各个组团之间的距离。

以万环西路快速化改造项目为例，项目建成后将南接南沙港区、深中通道、南中高速，北连东新高速、南沙港快速，畅通广州中心城区与深中通道的连接，广深联动更紧密。

凤凰大道快速化利用丰泽东-黄阁南路节点、珠江大道节点的隧道下穿及市南大道节点、灵新大道节点的桥梁上跨等方式，实现道路主线的快速通达，有利于加强南沙中心城区与万顷沙片区的紧密联系，实现蕉门河中心城区与深中通道串联。

以南沙枢纽、庆盛枢纽、南沙湾三大先行启动区为支点，南沙将进一步构建“双环+放射”城市道路路网，形成“内环”“外环”快捷通道，争取在万顷沙支线通车前完成骨干市政路网通行速度和容量的提升。

修炼内功的同时，以重大交通项目为核，南沙交通建设积极融入高速公路及轨道交通网，实现与周边城市快速互联互通，规划为14台29线的南沙站即将启动建设，计划引入南沙港铁路、深茂铁路等多条轨道，并通过地铁18号线与城市轨道网融合。深江铁路、南珠中城际、狮子洋通道、广澳高速改扩建南沙段、南沙至黄埔东部快速通道等一大批重大交通项目有序推进。进一步强化了南沙综合交通枢纽辐射能力，大湾区“半小时交通圈”骨架稳步搭建。

下一步，南沙交通部门将以打造“湾区交通中心”为目标，加快构建畅通南沙、贯通全市、直通湾区、联通港澳、融通全球的湾区中心交通枢纽。一是加强要素支持保障。协调各部门加大对南沙重点交通基础设施建设用地、资金等支持力度，推动南沙综合交通规划落地落实，加快构建大湾区核心综合交通枢纽。二是打造综合交通体系。聚焦“打通大动脉、构建大枢纽”，深化南沙枢纽、庆盛枢纽的规划建设，增强交通枢纽能级。加快建设南沙与广州中心城区及香港、澳门等城市的快速交通干线，以及南沙先行启动区之间的骨干通道，完善南沙与粤港澳大湾区城市之间的交通网络。三是构建交通枢纽优势。以深中通道、深江铁路等建设为契机，发挥南沙作为广深合作“桥头堡”作用，创新培育“枢纽+通道+产业”联动效应，撬动广深“双城”联动，带动珠江口两岸的经济发展。

南方+记者 郑慧梓个人配资炒股杠杆